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> > > .......뮐러비비엠에서는 80대말 UNIX 시스템으로 개발된 이후, 금번 PAK 5.6 을 새로이 출시하였습니다. 이번 업그레이드는 Windows7 32/64bit 를 지원할 뿐만 아니라 기존의 WIN XP Pro 32/64, Vista 32/64 의 모든 윈도우즈 시스템을 지원할 수 있게 되었습니다. > > Highlight of PAK 5.6 > > 1. PAK Base 에 "Easy Measurement" 기능 추가 : 측정의 시작부터 결과의 표시까지 일괄적으로 처리가 가능하도록 > 지원합니다. > > 2. New Impact Meausrement : 새로운 기능 추가외에 Impact 측정후 댐핑계수를 바로 확인이 가능하며, PAK > ODS와 연계해 바로 animation 수행가능합니다. > > 3. VAS Graphics2Go : PAK 에서 제공하는 그래픽을 MS Office로 그대로 옮겨 스케일 및 속성의 조정 등 다양한 > 작업이 가능합니다. > > 4. Graphic Streaming Analysis : 기존에는 데이터를 버퍼에 저장한 다음 결과를 표시하는 것이 아니라, 물이 흘러가듯 > 그래픽을 표시합니다. 적은 혹은 대용량처리에 유용한 기능입니다. > > 5. PAK Hydro-plus : 가속도/속도/변위 제어가 필요한 multipost shaker 의한 구조물의 가진시험을 최대 4채널 > 출력으로 지원합니다. > > 6. PAK Dynamic Balancing : 회전체 balancing 기능을 지원하며, multi plane 도 지원합니다. 독일의 항공기 엔진회사의 > 요구에 의해 개발되었습니다. > > 7. PAK MKII Server : 복잡하고 대량 측정시스템의 경우 실시간으로 측정되는 데이터를 PAK Client 에게 선택적으로 > 제공이 가능합니다. > > 8. 새로운 하드웨어 출시 > 1) PQ30 New Controller > 40Mbyte/s data transfer, 2 Gigabit Ethernet 등을 지원하며 대용량 데이터 전송이 요긴하게 사용됩니다. > > 2) Signal Conditioner (SC42S) > 기존 SC42보다 업그레이드된 모델이며, 채널당 24bit, 400 kSa/s 를 지원합니다. > > 3) "S" Series Modules > ICM42S, ICP42B, CHG42S 등 204kHz sampling 까지 지원되는 모듈이 출시되었습니다. 또한, ICM42S는 16채널 > 입력과 동시에 타 장비에서의 데이터 사용을 위해 동시에 출력도 가능한 모듈입니다. > > 4) FlexRay module (FLX42) > 현재 차량의 Active suspension 제어에 사용되는 있는 protocol 입니다. 독일 완성차업체, 부품업체 에서 Active > suspension을 개발하였고, 저희 뮐러비비엠은 계측시스템을 공급하였습니다. > > 5) EtherCAT Module (ECT42) > 자동차엔진 대상시험에서 주제어 시스템으로부터 다양한 파라미터 (연료소모량, 점화시기, 연소값,.. 등)를 EtherCAT > networking 에 의해 받을 수 있습니다. PAK & MKII 시스템으로 측정되는 일반적인 소음진동 값외에 다양한 > 파라미터와 함께 데이터를 조합해서 분석이 가능합니다. > > 뮐러비비엠은 제품의 지속성, 성능, 품질 그리고 고객과의 관계를 중요시하고 있습니다. > > 관리자 백 >
