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| 논문 : ASD(Active Sound Design) & ANC |
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 Acoustics08_H003032.pdf (366.7K), Down : 74, 2009-05-13 10:47:52 | | NVH_Graz_2006_Schirmacher.pdf (164.2K), Down : 12, 2009-05-13 10:47:52 |
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ANC(Active Noise Cacellation or Control) 기술은 1933년 Paul Lueg 가 처음 주창한 이래로 많은 분야에서 연구되어 왔습니다. 90초반이래로 국내에서도 많은 연구가 진행되어 왔지만, 성능대비 하드웨어의 가격때문에 실제 적용에는 많은 애로사항이 있었습니다.
최근들어 DSP(Digital Signal Processor)를 탑재하고도 가격이 저렴해져서 자동차회사에서 이를 실제 적용하는 모델들이 출시되고 있어서 그 관심이 증폭되고 있습니다.
그러나, 자동차의 특성상 무조건 실내소음이 저감된다고 좋은 건만은 아닌 건 사실입니다. 바로 자동차의 기본 특성상 "운전하는 맛"을 무시하고 실내소음을 무조건 줄인다고 좋은 것은 아닌 것 입니다.
Motorcycle의 대명사 할리데이비슨은 소음은 크지만 나름대로의 강열한 인상을 심어주는 소리를 냅니다. 마이크로소프트의 초기 부팅시의 소리등... 세계 많은 기업들은 자사의 제품에 특정한 소리를 덧붙여 고유한 음을 만들어서 판매하고자 합니다. 이것이 바로 Brand Sound 입니다.
MBBM 은 이 Brand sound 를 실제 차량에 구현하기 위한 ASD시스템을 이미 90년대 개발하였습니다. 이 ASD 는 심리음향과 엔진에 따라 변하는 소음을 실시간으로 제어해서 Brand Sound 를 차량에서 구현할 수 있는 시스템입니다.
몇 가지 관련 논문을 별첨하였으니 참조하시기 바랍니다.
관리자 드림
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